No sabem si teniu dubtes sobre com està dissenyat i produït el fil interior de la inserció de fil de fil amb un diàmetre tan petit. Independentment de la dificultat del procés, ja és molt difícil pel que fa a la mida. La clau és el filferro d'acer. El material de la màniga del cargol tampoc no és comú, és acer inoxidable d'alta duresa, que també augmenta la dificultat de processament i producció. Al mateix temps, el coeficient d'expansió lineal de l'acer inoxidable és relativament gran, la qual cosa també significa que a mesura que la temperatura continua augmentant, la seva deformació interna pot fer-se més i més gran, cosa que demostra la dificultat que és processar fils interns.
A més, és difícil que el refrigerant entri a la zona de tall per problemes d'espai, cosa que és molt dolenta per a l'efecte de refrigeració. Si no aneu amb compte, l'aixeta s'enfonsarà o serà "mossegada" al forat roscat, que no val la pena l'espelma. Quan s'obre el forat, com que la secció de transició del forat cec és inferior a 2 vegades el pas, l'angle cònic del tall de l'aixeta és relativament gran i el con de tall és curt, de manera que la càrrega de tall de les dents del tall de l'aixeta és relativament gran. gran i l'aixeta és fàcil de trencar. És fàcil produir anti-tall en tornar, cosa que provocarà encara més trencament o trencament de l'aixeta. A causa de la compensació de l'error dimensional del perfil de la màniga de filferro d'acer, es millora la precisió del fil i es dóna una tolerància especial amb alta precisió.
Tot i que la inserció de fil de fil és una peça molt petita, per descomptat també n'hi ha de grans, però el volum generalment és petit, però també és una peça de precisió, perquè el seu fil intern requereix alta tecnologia en disseny i producció, per això un petita La raó per la qual les insercions de fil de fil no són barates.

